1年开不到3000公里,保养要怎么做

4S店说每年都要做保养的,我一年只跑了3000公里,还要不要做?

评论区这样问的朋友还真不少。

时间到了机油就不行了?

先说结论,正常全合成机油,只要不是假货,一年下来,普遍都是还没变质的,还是可以用的。

机械科学研究总院魏雷的博士论文写到,他对各种大牌机油做了个耐久性测试,发现

全合成和合成机油的极限使用时间 基本上都在600天以上

那平时用车不多,基本上你停着不开的,确实可以适当往后延一延的。

你比如用的是全合成机油 ,一周只开一次的;跑的还都是高速,发动机工况它是比较好 的。

这种情况下,你稍微晚一些去做保养,没有关系,不用担心的。

一年365天,机油是不会在第366天彻底坏掉,让你的发动机冒烟的。

修理厂让你保养可能不是坑你

如果你在4S店、修理厂,师傅检查过机油状态之后,还是要让我们3000公里做个保养,那他是不是就有点坑人了?

也不一定的,如果我们这个3000公里是每天都开的。走走停停堵车短途比较多 的,就开个3、4公里直接就停的,还真的有可能要保养 的。

你自己这么想,驾校的车子,他就这么来回挪。那个公里数低的要命,他那个保养是不是也得做。

很多车原厂手册 它就是有相关的说明的。

你比如说本田飞度保养手册里面这么写的:每次行驶里程在8公里以下 ,或者在0℃以下的环境行驶16公里以下 ,就是属于在恶劣条件下行驶 ,必须缩短 这个机油、机滤和变速箱油更换周期

为什么呢?

和发动机的磨损有关系 的。

天天上下班代步,你短途开公里数的确不多。

但使用的次数其实也不少嘛,车子冷启动那一下磨损最厉害 的。

也就是说,一开始最大的损耗已经磨掉了

至于你启动之后,你开1公里还是开15公里,它磨损区别 其实都不太大 了。

公里数看着不高,但机油已经比较脏了,所以还是建议保养的。

如果在北方,长期短途行驶还要注意什么机油增多、机油乳化 等这些问题。

质保期内遵循保养手册

除了店里检查之后让你做,还有一种情况,就是在质保期以内的新车 ,也是推荐按照保养手册来 的。

时间到了也是要按时做

万一真的倒霉,碰到发动机出问题了要质保,厂家调出来个保养记录,发现没有按期保养。

以这个理由来拒绝理赔或者是索赔 ,还是比较麻烦的。

即便最后索赔成功了,这个流程和取证过程也是相当的费时费力。

最好是不要拖

机油变黑有什么说法?

当你去店里检查的时候,可能还会碰到一个情况。

师傅拿着这个机油尺,和你说,你看这机油 已经变得很黑、很脏 了,你要提早换了,最好半年提早来换。

很多朋友蒙了,是不是机油变黑 ,它这个机油就不行了?

机油变不变黑和机油质量好坏有没有关系?

感兴趣的朋友,可以在评论区留言讨论一下。

如果大家都比较关心的话,我马上专门再给大家单独讲讲,你们觉得怎么样。

想要车子开的久还省钱,保养到底应该怎么做

你有没有发现去店里面花钱的时候,可以挑的,“我要这,我要那”,他们还记得很清楚。

但我们到了4S店,要去花钱的时候,没得挑的。他说要做这个,就做这个。他说这个要做,我也不懂,怎么办?

今天视频给大家梳理一下,新车买来一直开,哪些保养要做,到底怎么做,到底要多少钱?给大家避避坑。

很多地方没有意义,我们就不要去花那个钱了。

哪些按照手册就行,最省心

机油机滤这些表格其实就给了时间

首先,机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯,这些更换的周期,买车的时候有1本书的,叫做“保养手册”。

一般放在你的手套箱里面,有表格的,写得非常清楚的。自己的车子,对照表格,不要提前,不要推后,照着那个样子来就可以了,是最准。

不同的车型规定也是不一样的,销量排名靠前的车型举例子。

日产轩逸,首保是3个月或者是2500km,之后是每5000km或者6个月换1次机油、机滤。

大众朗逸,首保是6个月或者5000km,之后每1万km或者是1年1换,先到为准。

空气滤芯的话,两台车也是不一样的,轩逸是1万km换1次,朗逸的话是2万km。

如果担心车子出问题的时候4S店耍赖,没弄好或者怎么样,那么在质保期内,手册里面提到的项目,建议还是在4S店里做,比较省心。

换油周期尽量不要浮动太多

保养的周期,也尽量按照手册上面来比较好,避免扯皮。

比如说机油,就是我们常说的做保养,稍微超个几百公里,一般也没什么事。

但如果说,今天也没事,后天也没事,一不小心变成明年也没事了,一直拖着不去换,还真的是会对发动机造成损伤的。

施奇哲等人在期刊《汽车实用技术》上面发了1篇论文,《汽车发动机润滑油劣化实验分析》,里面是用实车对机油进行了老化实验。

发现矿物油和半合成机油,寿命都和指定的换油周期差不多,分别是在6000和8000km左右,各项指标也是出现了快速下降,发动机出现了磨损。

全合成机油到了9000km,发动机也没有出现大量的碎屑,各项指标也都在正常范围内。

所以说,如果用的是矿物油或者半合成机油的话,需要更加注意,尽量在规定的时间和公里数来换,对发动机也更会好一点。

要大保养了,也只要看自己手册就行

车子开久了,质保也过了,要大保养了,具体项目其实还是可以参考我们车里面那本保养手册的。

表格上也是写的:火花塞、机油滤芯、防冻液、刹车油、变速箱油的更换周期,非常清楚的,一个不漏的都写着的。

有的手册上,具体配件要用什么型号的,都标注出来了。

而且像火花塞、防冻液、汽油滤芯,更换周期差别挺大的。比如说同样是6万km保养,不同的车子项目挺不同的,你听听看。

火花塞,1.5T本田思域,本子上面写着10万km换,但是1.4T的大众朗逸,2万km就要换了。

“保养手册?我以前字典都不翻的人,你让我去看保养手册?”“我放来放去,那本保养手册去哪里了都不知道了。”

不要紧的,网上面也是可以查的。某车之家、某车帝……各种汽车网站,对应车型点进去,都能看到相关的这些信息。

哪些要按照实际公里数和磨损来决定

能看到实际磨损情况的部件

前面讲的,都是有明确的更换周期的部件。按照手册来,基本上不会被坑。千万不要去相信人家说,“早点对车子好”,照着做已经是对车子最好了。

但是,有些部件就难说了,比如轮胎,每个人开车习惯不一样的,换的时间就要按照实际的情况来了。

就好像同一款鞋子,不同的人穿,走路风格不一样吧?体重不一样吧?走的路不一样吧?有的人穿了2年好好的,有的人3个月,底就要出问题,差别挺大。

轮胎看起来还算方便的了,花纹、沟槽里面都是有个叫做“磨损标识”的东西的,凸起的一块东西,和地面差不多齐平了,就要换。

像是刹车片、刹车盘,我们平时都不太看得到,师傅手机开了个电筒下去去看,我们也不知道他看的是哪个方向,不会判断,就很容易被忽悠。

其实刹车片、刹车盘,也是有明显的磨损指示的。很多刹车片中间是有一条缝隙的,快磨平了就代表该换了。

有的刹车片很有意思的,磨到最后面,刹车踩下去的时候,能听到金属铁片的摩擦声的,就是用来提醒我们要换刹车片了。

「吱吱」,听到这种声音,总想去修车吧,对吧?

师傅跟我们说的时候,“这个差不多要换了”,你要赶紧问他一句话,“还能开多久?”

说不上来的都是胡扯,哪怕说个大概也行,完全不知道,那不就是今天想赚我一个换配件的钱嘛?

一些部件建议根据实际情况检查更换

还有一些部件,比如说变速箱油、冷却液,有的车型说直接就是免维护的,这个不好全信的。

冷却液少了要补加,比较好理解,变速箱油的事情是比较复杂的。

举个例子,2021款现代ix35《车主手册》上面就写了:自动变速箱油“不检查,无需保养”。自己这么说的。

但去保养的时候,师傅跟我们讲,“变速箱油最好还是要换一换的”,这还真的不一定是师傅坑我们。

这款现代ix35,我们直接在官方的售后服务中心,问他们的客服,回答是这样的:建议6万km更换。

你看和保养手册上说的是不一样的,以前的视频里面,其实我们也是问过一次的,和今年的回答也是一样,看样子不是表达失误或者政策在变化。

车主手册里面,表格上可写的是无需保养,但其实看小字,还是备注了:在恶劣行车状况下,最好也是10万km检查一下。

所以就算是免维护的变速箱,建议也是6到10万km的时候做做检查,油太脏了还是换换掉。

就相当于,一个人出生了,我们的牙齿是终身免维护的牙齿,但其实有蛀牙或者怎么样,提前出问题的时候,还不是要去牙医那边去看嘛,是吧?

无非大多数人牙齿可以用很久,所以说免维护了。

哪些项目是纯忽悠的

刚才说的,都是正常要做的,自己是可以判断要还是不要,以及去哪里,多少钱。有没有完全没有必要做的项目呢?也有的。

如果在保养单子上凡是看到这些字,“清洗的”,“养护的”,重点关注起来。

车子没有故障的情况下,还推荐我们做这个东西,就是他们想要买房,想要赚钱,想要交房租,想要发工资。

我之前专门出过视频的,《4S店大保养单子上,这3类项目,都是坑钱的》,这个视频里面讲过。

这里简单说:涡轮清洗、动力升级养护、轮胎保养养护、轮胎延寿行动……这种听起来越听越厉害的,越是没有必要的。真的保养项目,都是很朴素的。

感兴趣的朋友,可以点进我的主页,搜一下那期视频,这里不多讲了。

大部分保养,按照保养手册就可以

我们小结一下,大部分的保养项目,就按照保养手册,不多也不少,不提前也不拖后就可以了。

手册不见掉不要紧的,汽车APP、网站什么的,保养信息周期写得非常清楚,照着来。

需要定期检查的,或者写的免维护的,留个心眼,是要看实际情况再来决定做不做的。

不要看手册上写的免维护,师傅很真诚的看着我们说:“这个要做了。”就觉得他是个骗子,不一定的。

如果是手册没写的项目,只要车子没有异常,也不用去管它了。

3000块10次的保养套餐,值得买吗

现在我们去4S店保养的时候,销售员经常会推销的,保养也有套餐的,1000块钱5次,算下来真的很划算。

再加个3块钱就可以换大薯条、大可乐的,不不,换大套餐的。这种听起来很划算的套餐,到底要不要买呢?

车子买来开的不太多的朋友,其实还挺多,我们后台留言大概就已经上千个了。多开2个月再去保养,要不要紧的?有没有什么需要额外注意的呢?

油车保养要换机油,电车保养要做什么事情呢?

可不是你想的,觉得电车什么保养都不用做。没这么回事的,不然4S店都不用去了,对吧?

关键词:保养

想知道保养的方方面面的话,不妨关注一下「备胎说车」,回复关键词「保养 」就可以了。

每天都会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频 都有,挑你自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1]施奇哲,付君伟.汽车发动机润滑油劣化实验分析[J].汽车实用技术,2021.

[2]北京现代2021款ix35《车主手册》

[3]东风本田汽车三包手册(CIIMO)

[4]朗逸系列车型使用维护说明书

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