汽车行驶3万公里后,这4个零件要更换,不但省油还延长车的寿命

不少人在买了车之后,最关心的问题就是车子能使用多长时间。因为人都是贷款的买的车,而且买车的费用不低,所以汽车的使用寿命就成为了不少人必然关心的话题。而一辆车的使用寿命长短,在很大程度上也跟你平时对车子的保养有关系。一些正确的开车技巧能够在很大程度上延长汽车的使用寿命。所以不少人对于开车技巧也是很关心的。

另外一个延长汽车使用寿命的关键就在于对车子的保养。一般你在买车的时候,4S店的工作人员都会告诉你,汽车是需要定期进行保养的。一般汽车在行驶3万公里以后,要注意有4个零件是需要及时更换的,更换了这4个零件,不但能让你的车子更省油,还能延长车子的使用寿命。相信不少人对于哪4个零件都很关心,下面我们就来说一说。

第1个零件是火花塞。但是因为每辆汽车上火花塞的材质可能不用,所以使用寿命也是有些不同的。但是需要注意的是,在车子行驶到3万公里时,一定要去检查一下火花塞,如果出现问题,就要注意及时更换。一般来说。普通的铜芯使用寿命会短一些,3万公里就可以换了,其他材质的火花塞使用时间要长一些,但是肯定不能超过8万公里,就要注意更换。

第2个就是汽车轮胎。汽车在行驶了3万公里后,汽车轮胎肯定都会有一些磨损。这时也要根据适当的情况来更换。比如说磨损的情况比较严重的话,那就必须要更换了。汽车轮胎是保证正常行驶必不可少的一个部件,如果轮胎磨损的太严重,那么轮胎的摩擦力、减震能力等都会大大减弱,行驶在路上是一件很危险的事。

第3个零件就是刹车片。一般在行驶3万到5万公里时,对刹车片也要进行更换。毕竟刹车片可是跟能不能及时刹车挂钩的,万一遇到紧急情况,刹车片突然出现了故障,导致意外事故的发生,真的是哭也来不及了。

第4个需要更换的零件就是汽车电瓶。不过目前对汽车电瓶并没有一个明确的更换时间。但是大多数电瓶的使用时间都维持在2年到6年中间,差不多也就是在行驶3万公里之后。电瓶的更换主要还是根据实际情况而定,不过车子启动需要电瓶,这样反反复复对电瓶的损耗也是不小。所以说,为了安全,还是及时更换比较好。

「老檀说车」车子行驶了3万多公里,应该如何保养?

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听众热线:奔驰C63和宝马M5该如何选择?单纯想享受驾驶的乐趣,或者帮忙推荐一款更好的。

老檀:这个价位的话,花十几万买迈锐宝XL是足够了。

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听众热线:三年行驶了3万多公里,要保养了应该换些什么?

老檀:那就正常换三滤就可以。火花塞换一下再加一下三元催化还原液。

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听众热线:东风风神S30,油气两用,跑长途的时候气用不了,只能手动转换油继续跑,是怎么回事?

老檀:转换开关的控制部分出现了问题,去专门改气的地方让他们改一下、修一下就行。我建议不用修也行,手动转换也就是麻烦一点,修起来也不便宜。

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听众热线:一汽大众和上海大众的桑塔纳和捷达可以选吗?之前看了中保研的碰撞测试,有点担心。

老檀:可以,只要不怕它简陋,不在意它是一个铁皮壳,像捷达、桑塔纳、宝来、朗逸等自吸的AT变速箱的、手动变速箱的是都可以选择的。捷达和桑塔纳哪个外观喜欢、价格优惠大就选哪个。

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网友留言:15万左右的SUV,有什么推荐?

老檀:因为没有说具体的需求,可以去看一下马自达CX-5。

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网友留言:汽车电瓶用了4年半,现在电压是12.5v,是否正常?

老檀:是正常的,不低于12.4就是正常的。

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文章来源:原创·吉林新闻综合广播

编辑:睿旸 一鑫

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