又到了换季的时候，汽车空调也逐渐由吹冷风转成了吹热风，有些车子转吹热风之后会闻到空调里有股异味出来。为此喵哥买了三瓶空调泡沫清洗剂和三瓶空调抗菌除臭剂，教大家自己做空调的检查与维护。
首先，先用清洗剂将空调管道清洗一遍。空调进风口在手套箱空调滤芯那个位置，现在的车子做的都比较人性化，都是免螺丝刀的，只要把卡口往外一掰，有些车子是硬塑料往里挤，将手套箱取下来，有些车子是卡扣，把卡扣往里一拧就下来了。
手套箱拆下来之后，将挡板拆了，就可以看到空调滤芯了。找到进风口，有少部分车子，由于鼓风口的位置设计有点特殊，压缩机可能在下端，需要提前咨询清楚，避免水进去，损坏压缩机。
将车辆启动，把所有车窗全部都打开。启动空调，调到二档到三档左右，循环模式切成外循环。注意将AC键关闭，不要启动压缩机。在使用空调清洗剂之前，用毛巾垫着手套箱上的密封棉，避免弄脏，可以先到外面试喷一下。
打开空调泡沫清洗剂，将软管装在清洗瓶上，把空调泡沫清洗剂摇晃均匀，瓶子不可以倒着，把软管放进进风口喷空调泡沫清洗剂。鼓风机在工作时，软管放进去是可以听到接触鼓风机的声音，只要鼓风机不打到软管就可以。轻轻的喷，不要一次性喷太多，一回喷两次或者三次，接着停一下，让清洗剂在里面过一会再喷。它是一种泡沫型清洗剂，不要一次性全喷完，量太大了可能导致溢出来。通过这种循环的方式，把空调泡沫清洗剂喷完，喷完之后，查看清洗效果，根据清洗效果选择继续使用2~3瓶。
喷了一会清洗剂之后，可以看到空调冷凝器开始滴水，为了看一下效果，喵哥拿了一个矿泉水瓶把水接出来给大家看一下。将近10分钟左右，清洗剂通过点喷的方式全部喷完了，喷进去的泡沫清洗剂，随着风道进入空调系统里面。将矿泉水瓶拿出来，可以看到空调洗出来的水有一点脏。喵哥自认为我的空调维护的比较好，所以只喷了一瓶，从冷凝器洗出来的涉水确实蛮脏的，所以喵哥决定再用一瓶。
喷完两瓶之后，将空调开成热风模式，把风速开到中大风速，让空调吹10分钟，把整个管道里面吹干，吹干之后，清洗就完成了。
空调管道吹干之后，把空调滤芯装回去，再看一下刚才洗完的一罐子水，比第一次洗的明显感觉没那么脏了，但总的来说其实不算太干净。
空调清洗完之后，把车辆的门窗全部打开，空调关闭。在空调的每个出风口，往里面喷一点空调抗菌除臭剂，将瓶身正着喷2~3秒，每个出风口交替喷。
喷完之后，把空调开到热风模式，风速调到最大挡位，循环模式切成内循环。打开所有车窗，空调开5~10分钟，把刚才喷的空调抗菌消毒剂的异味去掉。
在季节交替的时候，空调转吹热风，如果换了空调滤芯，还是感觉有异味的话，可以用这种方式自己操作一下，对于不是特别严重的空调异味，或者蒸发箱比较脏的情况，这种清洗方式成本不高，在一定程度上可以清洗空调系统，解决空调异味的问题。
汽车空调是汽车里非常重要的一个功能，不管是夏天还是冬天都离不开空调。想要充分发挥出空调的作用和性能。就一定要做好及时保养的工作。接下来跟着小编一起来看看日常空调保养需要注意哪几点吧！
1.泄漏检查 在检查空调系统中看是否有没有泄漏，一定要看好泄漏的零件表面上有没有油渍，这样就可以判断制冷系统到底有没有泄漏。也可以采用涂抹肥皂液和着色剂的方法，确定制冷剂是否泄漏及泄漏点。对于微小的泄漏及泄漏点。则须用卤族元素灯或电子检漏仪进行检查，以防形成严重的泄漏。一旦确定发生泄漏，要请专业人员进行修理。
2.压缩机传输松紧检查 检查压缩机传输带松紧检查，对减小发动机功耗，延长空调使用寿命都大有好处，因此应定期检查压缩机传输带的张紧度和磨损情况。检查传输带张紧度时，可用手指压在传输带中间，若能压下0.5cm以上，说明传输带过松，应及时进行调整。 3.压缩机养护 小编建议要定期启动压缩机，不管汽车空调使用与否，也要至少半个月要开启一次。每次运转10分左右。这样可使制冷剂在系统内循环流通，防止由于压缩机轴承、油封干燥而引起制冷剂泄漏，并使机内零件得到润滑而不致锈蚀，还可以防止软管硬化、开裂。
3.冷凝器清洁 大家一定要注意定期检查冷凝器上是否有污渍，散热片是否弯曲或者堵塞等情况。若发现撒热片弯曲，可用尖嘴钳小心将其平整扳直。污物可用硬毛刷刷掉。一般冷凝器位于车的最前面，脏堵情况比较严重，应将其拆下，吹洗才能除净。 5.冷冻油数量检查 在压缩机曲轴下方有一个冷冻油量观察镜，镜面有油量正常的刻度。检查的方法是，开启空调约20min,然后停机查看冷冻油面是否低于正常油量的刻度。如油量不够，应及时添加规定的冷冻油。希望今天小编给大家带来的文章，能给大家带来帮助。 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)
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