4月24日,东风日产对外发布公告,从2019年4月24日-2019年12月31日期间,凡购买东风日产全系家用汽车产品(含途达),均可在现有“三包”政策的基础上,额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。
在现行的“三包”法规中,“退换车”条件的达成相对严格,而东风日产此次在国家“三包”退换车政策之外,增加了“7天质保换新”承诺,承诺客户车辆在购买7天内(以发票日期为准),国家标准范围内的主要零部件出现特定品质问题,均可申请免费更换同型号、同级别、同颜色的新车。
对于车主而言,这一条款确保了后续的用车无忧,也保障了消费者最基本和最关切的权益。
而“首、二保不受限”条款,则是取消对首、二保客户回厂时间及里程的限制,车主选择更自由。自2019年4月24日起,凡还未做过首、二保的东风日产车辆,客户均可在任意时间或里程内回店享受首次免费检查与二保免费保养服务。“既然承诺给了客户,就应该坚持到底,客户无论什么时间,我们都会按照标准提供最好的保养服务。当然,为了确保车辆始终处于最佳状态,我们也会建议客户尽量按照保养手册上规定的时间及里程进行保养。”东风日产市场销售总部副总部张继辉表示。
东风日产此次全面升级“三包”政策,也体现了其在产品品质和客户服务方面的积累和沉淀。在制造领域,东风日产的生产制造水平已经达到雷诺日产三菱联盟的全球最高标准,整车制造水平实现8年6冠,发动机生产水平蝉联5连冠。目前,东风日产正在构建以工厂为数据核心,生产、工艺、品质、物流、设备等职能管理部门为数据传递路线的智能制造信息化体系,成为智能制造的先行者。同时,随着增量市场向存量市场转变,东风日产也一直关切客户体验和痛点,自上而下构建了“以客户为中心”的文化价值观,推动客户服务转型所需的跨职能协作,从成立客户发展部、提升售后服务质量和智能化程度、积极响应车市政策等多举措完善服务体系力,构建领先行业的用户服务价值体系。
“过去15年,我们的产品和服务赢得了超过1000万客户信赖,此次政策的发布,也源于我们对于自身产品和服务品质的自信。未来我们还将以更优质的服务,更好满足客户的需求。”东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示。
注:此文属于人民网登载广告信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。转眼这台天籁来到网上车市编辑部已经两个多月了,看着里程数蹭蹭的往上涨,大家都觉得是时候给这台天籁来个“大保健”了,让它放松一下,恢复活力,然后投入到新的战斗中去。而这个“大保健”的过程也被我们全程记录了下来。下面我们就一起来看下。
天籁这款车向来以舒适、宽大而著名,搭载2.5L自吸发动机的天籁有着充足的动力储备,还有着相当不错的静音效果,当然,经济实用性也是相当不错,不信你看看很多约车公司的车辆也大多是东风日产天籁。除了宽大舒适的优势外,天籁的日常养车费用比较低也是众多出租车经营公司选择它的原因。
保养师傅的动作十分麻利,以至于我的相机快门都跟不少师傅的操作动作,我只能让师傅慢一点,给我留点拍摄时间,不过从这一细节也可以看出,东风日产保养车间的师傅们技术之娴熟,劳动之高效。
本次保养共耗时一个半小时左右,保养项目为5000公里定期保养,工时费的单价为130元,本次保养共消耗工时1.6个,费用为208元。更换机油滤清总成一个,花费44元;发动机机油两桶共190元;垫圈一个3.5元。总共的保养花费为445元。
总结:天籁作为一款热销的中级车,不仅有着舒适的乘坐空间,优秀的节油性,其日常保养费用较为低廉也是很多消费者所看重的,那么在下一期的长测中将为大家带来东风日产天籁长测的总结篇,还请大家持续关注。
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