4S保养每次都换机油滤芯,车友群大哥却说不用换,到底有什么猫腻

有位朋友咨询喵哥说,换机油的时候每次都要换一个机油滤芯,是不是太浪费了。因为他们车友群里面有一位老大哥跟他们说,其实根本没有必要每次都换机油格,只要把机油换了,换两次机油换一次机油格就可以了,没有必要去浪费机油格几十块钱,那么这么做到底可不可以呢?今天喵给大家分析一下。

我先跟你讲一下机油格它到底是干什么的,机油格是装在机油回流管道上面的一个过滤装置,这个过滤装置里面主要是由滤芯组成的,机油在发动机里面循环使用的时候会流经机油格,把里面所产生的各种各样的油泥铁屑等,乱七八糟的一些杂质全部通过过滤装置拦截掉,回流回来的机油就是清澈的干净的,然后再进到发动机里面进行润滑散热和使用。机油格一直在参与循环过滤,使用的时间越长上面所积累的脏东西就越来越多。这个道理和家里装净水器一样,你们家装净水器可以用一辈子吗?不可以吧!净水器它也是有寿命的,使用的时间越长杂质越多,它的过滤能力清洁能力就会逐渐下降,过段时间就得换滤芯。

那么机油格不行了会有什么影响呢?如果机油格堵塞了,它都有一个旁通阀,如果滤芯那堵住了,它就直接把旁通阀打开。打开了之后滤芯就没用了,所有的机油根本就不会流进滤芯那里过滤,直接从旁通阀里面流过来了,为了保证机油的正常压力,所有的机油都是没有经过过滤的,也就意味着机油在使用过程当中产生的所有的杂质油泥,甚至发动机的碎屑都会继续的参与到发动机里面的润滑,会对发动机造成磨损,最后造成发动机受伤。第二种情况就是旁通阀压根就没有打开,但是机油滤芯里面由于脏东西过多,机油经过滤性的时候阻力变大,会造成机油压力不足供油困难。

我们了解了机油格失效的危害之后,再回过来想一下,为什么我们要去省这一个机油格呢?按照喵哥的经验,一个机油格也就是20~50块左右,当然你要是贪便宜还有几块钱的,但那个东西我不推荐用。如果你不换机油格,仅仅只是为了省下这一点点的小费用,那么我个人认为你完全是捡了芝麻丢了西瓜。你即使5000公里换一次机油,一年跑2万公里,一年也就换4次机油,算一下能给你省下多少银子?你就明白孰轻孰重了。另外一种情况就是有些车子机油格设计的太奇葩了,更换的时候非常难取下来,所以你去保养的时候维修师傅不愿意给你去取机油格。

通过喵哥的分析你应该清楚了,机油滤芯也就是机油格,对于我们的车子是非常重要,所以我们去换机油的时候,建议大家每一次只要换了机油就毫不犹豫更换机油格,千万不要听信你们车友群里面大哥所谓的经验,最后捡了芝麻丢了西瓜。

机油滤清器保养常识

机油滤清器更换周期

通常,机滤每5000公里更换一次,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您的爱车具体何时需要更换保养,请通过“自助保养”功能了解。

大、小保养更换机油时,必须同时更换机油滤清器。

机油滤清器更换的必要性

机油滤清器的主要功能就是过滤机油中的杂质,使用到一定时间之后,机滤表面将会附着大量的污物,如果不定期更换,机油滤清器将会出现堵塞的后果。

如何选用机油滤清器?

1、机油滤清器一般每5000公里更换一次,一次更换一个即可。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您的爱车具体何时需要更换保养,请通过“自助保养”功能了解。

2、选购商品前,请务必核实爱车的车型、排量等信息,以确保买到正确型号的配件。您可以查询爱车保养手册,也可以使用“自助保养”功能确认。

3、每次更换机油的时候要同时更换机油滤清器,否则,会对新的机油造成污染,加速其变质,影响性能。

4、选用优质的机油滤清器产品。劣质的机油滤清器,过滤效率低,极易造成发动机早期磨损。而且易出现漏油现象,影响发动机使用寿命。

机油滤清器(机滤)基础知识

机油滤清器,简称机滤,是发动机中滤除机油杂质,为发动机提供清洁机油的关键部件。

机油滤清器(机滤)的作用

机油滤清器的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。

汽车发动机在日常使用中要承受各种负荷,机油滤清器在保护发动机方面起着非常重要的作用,发动机的使用寿命主要取决于机油和机油滤清器。因为在发动机运行时,燃烧残留物、金属磨削颗粒和其他脏物会不断污染循环工作的机油,因此使用品质可靠的滤清器过滤机油是非常必要的。

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