养一辆车每年要花多少钱?不算不知道,一算吓一跳

都说买车容易养车难,它到底难在哪?一方面是需要车主操心,日常保养、出现故障的维修、交通事故等方面都需要操心。另一方面说的就是养车费用了,有了车每年需要很大的额外支出。如果车开的久了,养车的费用都能超过买车的费用,由此可以看出养车的花费是很大的。有人形象的说过,加一次油就可以买一辆自行车,加六次油就可以买一辆电瓶车,一个月加一次油,六次油也就是半年时间。所以仅仅是加油的费用就很高,更何况还有其他很多支出。那么养一辆车一年要花多少钱呢?

其实车辆折旧的费用是很高的,既然车子已经买了,我们不算折旧的费用,只计算每年必须的支出项目,以一辆10万元的普通家用车来计算。

1.燃油费用

燃油费用是最大的支出,按照大多数人的用车习惯,假设一年只行驶一万公里。普通车百公里油耗大约7.5个油,算是比较省油了,油价按照8元计算,百公里需要60元,平均每公里6毛钱,一万公里就是6000元。

2.保险费用

这是第二大支出,费用也很高,并且无论你开不开车,这笔钱是省不了的。保险加上车船税大约是3500元。这是正常情况下,如果你出险次数很多,保费还会有所上浮。当然如果多年不出险,保费有打折,但至少也要3000元。

3.维修保养费用

保养一年两次,只换机油机滤约300元,机油三滤约600元。随着公里数增多,还要清洗积碳、清洗三元催化、更换其他油液、更换火花塞、电瓶、轮胎等等。据统计,假设车子开10年,平均到每年的保养维修费用约是1500元。这个费用算是最低消费了,没有被忽悠,不存在过度保养,没有小病大修的情况下。若是保养仔细,做的项目多,费用还会有所增加。

4.其他费用

其他费用包括洗车费、停车费、罚单、过路费、审车费等,每个人的用车情况不同,这些费用会相差很大,加起来算1200元。有人单单停车费就能达到五六百元,家里租一个车位三四百元,到了公司还要交停车费,包月也要三四百,天天开车停车费也不少。如果开车技术一般,一年两三次违章也能达到三四百元的罚款。

所有的费用加起来是11700元,平均每个月需支出975元。一个月接近1000元的支出,若是工资5000元,则要拿出20%的收入来养车,占比很高。这仅仅是一辆10万元的车支出情况,如果是15万甚至20万的车,支出会更大。因为各方面的费用都将升高,比如保险更贵,可达五六千元,保养和维修的费用也更贵,有的甚至要翻倍。如果排量高,油耗也会增加,燃油的费用也将上升。总之,车辆越贵,养车的支出越高。

所以,车是一个很大的消费品,买车并不是能拿出新车的钱就可以,后面的日常开销也不少,买车前一定要考虑清楚,能不能负担的起这笔消费。很多人就是买车时不觉得有多难,但养车就觉得压力很大了。特别是对于贷款买车的人,每个月还要还几千元的贷款,更加感觉压力很大。

当然,除了花费以外,还要考虑自己对车的依赖程度。拥有一辆私家车,可以随时随地出行,不受公共交通时间的限制,不用抢票,不用赶时间。在节假日或者紧急情况下,私家车的便利性是不言而喻的。车是代步工具,有了车,在出行方面的确能带来更大的便利性。因此,是否需要买一辆车关键在于根据自己的实际情况,才能做出最合适的决定。

一年养车需要多少钱?劝大家没钱别买车,别说我没告诉过你!

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买车是一件让很多人心动的事情,但同时,养车的花费也让不少人犹豫不决。如果你没有充分的经济实力,真心建议三思而后行。买车容易,养车难,这句话不是说说而已。车子不仅仅是一次性购置的支出,后续的保养、保险、燃油、维修等各类开销,分分钟能把你带进“无底洞”。接下来,我们详细看看一年养车到底要花多少钱,了解清楚这些支出之后,可能很多人会犹豫是不是要买车了。

首先,购置税和保险是新车上路的“入场券”。购置税通常是车价的10%左右,一辆价格15万的车,购置税大约1.5万元。再加上上牌费、车辆强制保险和商业保险,第一年的支出可能已经接近2万元。车辆的商业保险费用根据车价、车型、驾驶人的过往驾驶记录等因素有所不同。以一辆15万元左右的家用车为例,第一年的保险费用大概在5000元左右。如果你驾驶记录良好,第二年保险费用可能会稍微下降,但仍然是一笔不小的支出。

然后是每个月的油费。油费是每个车主都要面临的常规开支,且随行就市。油价波动影响不小,有时每升油差几毛钱,一年下来就可能多出几百块。根据车辆排量和行驶里程的不同,油费会有很大差异。比如,假设你每周开车300公里,一个月1200公里左右,一辆百公里油耗8L的车,每升油8块钱左右,一个月的油费大约在700-800元。这样一年下来,光是油费就要支出大约9000-10000元。如果你经常跑长途,油费支出会更高。

除了油费,车辆的保养也是一项持续性的支出。一般来说,家用车每5000公里或半年保养一次,每次保养的费用根据车型和保养项目的不同而不同。小保养主要是更换机油和滤芯,费用在500元到800元之间;大保养则包含更多的项目,比如更换火花塞、刹车油等,费用可能高达2000元甚至更多。如果你一年行驶2万公里左右,需要做3-4次保养,总费用大概在3000-5000元之间。如果开的是豪华品牌车辆,保养费用会更高。

轮胎也是一项容易忽视的支出。根据路况和驾驶习惯,一般轮胎的使用寿命在5-6万公里之间。换句话说,正常使用的话,大概3-4年就需要换一套轮胎。对于大部分普通家用车,一套轮胎的费用在3000元左右;如果是高端车型,费用则可能更高。此外,别忘了还要定期做四轮定位和轮胎平衡,这些也是额外的小支出。

再说说停车费和过路费。如果你住在城市里,停车费几乎是避免不了的,尤其是在繁华地段。如果小区停车位是租的,一个月的停车费可能是200元到500元不等。要是工作日还需要在公司附近停车,那每天的停车费加起来可能也要20块钱左右。这样算下来,光是停车费一年就可能要花5000元。如果你经常跑高速,高速公路的过路费也是一笔不小的开支,偶尔出去自驾游,这一笔费用很容易让人忽略。

此外,违章罚款也是一项潜在的支出。如果平时驾驶习惯良好,可能一年下来不会有太多的罚单。但对于很多新手司机或平时粗心大意的车主来说,违章罚单时不时就会“送上门来”。有些城市的停车位比较紧张,违停现象也比较常见,一张违章停车罚单就是200元起步。如果遇到超速或者闯红灯,罚款和扣分都是免不了的。

最后,车辆折旧也是需要考虑的成本。车子是消耗品,随着时间的推移,车辆的市场价值不断下降。一般来说,一辆新车在前三年的折旧率会非常高,通常每年折旧率在15%左右。也就是说,一辆买来15万元的新车,三年后可能只值9万元左右。折旧是看不见的损失,但实际对车主的经济状况有着不小的影响。如果你计划几年后换车,那卖车时的折旧损失也会是你购车成本的一部分。

这样算下来,一辆普通家用车,哪怕你省吃俭用,每年的养车费用也至少在2万元以上。买车并不是一劳永逸的事情,它更多像是一个无底洞,一旦开始,就需要不断投入。如果你有足够的经济能力,车子确实能带来很多方便和舒适,但如果预算紧张,或许公共交通更适合你。很多人买车之前只看到车子的便利,却忽略了养车的“持久战”,等到真的用车时,才发现开支远比预想的要大。

所以,如果你现在还在犹豫要不要买车,建议冷静地计算一下所有可能的支出,不仅仅是购车时的费用,更要考虑到每年的养车成本。养车的确是一笔不小的开支,提前做好规划,避免给自己带来不必要的经济压力。买车前最好充分了解所有费用,没钱的情况下,真的要三思而后行。

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