汽车保养后油耗反升,为什么

在汽车保养的诸多环节中

更换机油无疑是一个至关重要的步骤

但有人在新机油更换后

发现车辆油耗竟然攀升了

尽管这种情况并不普遍

但确实存在多种潜在原因

和我们一起来了解下吧~

01

新机油粘度有适应期

新机油在初始使用阶段,其粘度往往较高。这段时间内,发动机需要经历一个“磨合”过程,让机油粘度逐渐调整到最佳工作状态。

通常,随着行驶里程的积累,这一过程会自然完成,油耗也会随之趋于稳定。

02

机油添加过量

机油的添加量必须严格控制。过量的机油会导致发动机内部压力增大,进而影响其动力输出效率,最终导致油耗上升。

因此,在更换机油时,务必确保机油量适中。

03

机油型号和粘度等级选择错误

选择正确的机油型号和粘度等级同样至关重要。

不同类型的发动机对机油的要求各不相同。如果使用了与发动机不匹配的高粘度机油,会增加发动机内部的摩擦阻力,使得发动机需要消耗更多能量来克服这种阻力,油耗自然也会随之增加。

04

使用了假冒伪劣机油

市场上存在一些假冒伪劣机油,这些机油质量低劣,使用它们可能会对发动机造成严重损害,加剧内部磨损,进而影响动力输出和油耗。

因此,选择正品机油,对发动机的保护至关重要。

车友们在选购机油时

务必参照车辆手册

挑选适合自己爱车的机油

同时应前往正规专业的

4S店或修理厂更换机油哦

来源: 武汉交警

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新手朋友们,还在为复杂的汽车保养周期头疼吗?今天给大家带来一张超实用的汽车保养周期图,让你轻松掌握!

首保 :新车入手后,建议5千公里或3个月前往4S店进行首次保养,为你的爱车打下坚实基础。

机油与机油滤芯 :作为汽车的“血液”,机油需要定期更换。建议每行驶1万公里或每年更换一次,同时别忘了更换机油滤芯器哦!

空气滤芯 :为了保障发动机顺畅呼吸,建议每行驶3万公里更换一次空气滤芯。

空调滤芯 :夏季空调使用频繁,建议每行驶1万公里或每年更换一次空调滤芯,让车内空气更清新。

火花塞 :作为点燃混合气的关键部件,火花塞需要定期更换。建议每行驶2万公里或每2年更换一次。

变速器油 :变速器油关系到车辆换挡的顺畅度,建议每行驶6万公里更换一次。

轮胎 :轮胎磨损到一定程度会影响行车安全,建议每行驶5万公里或轮胎花纹磨损低至1.6mm时更换一次。

雨刮片 :雨刮片虽小,但作用关键。建议每年更换一次,保持清晰视野。

刹车片 :刹车片磨损过度会影响制动效果,建议每行驶3万公里或刹车片厚度低于0.5mm时更换。

发动机正时皮带 :作为发动机的重要传动部件,正时皮带需要定期检查。建议每行驶8万公里或能被轻易地扭转90度时更换一次。

汽油滤清器 :为了保障汽油的纯净度,建议每行驶4万公里更换一次汽油滤清器。

减震器 :减震器关系到车辆的舒适性和操控性,建议每行驶10万公里更换一次。

制动液 :制动液关系到制动系统的安全性能,建议每2年更换一次。

以上内容适用于大部分燃油车,具体保养周期请根据自己使用车型和实际情况来调整。定期保养不仅能延长汽车的使用寿命,还能让驾驶更安心、更顺畅!记得转发给身边的新手朋友们哦!

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