“过度保养”实质是在毁车

汽车过度保养已经普遍存在,尤其是最近几年,随着汽车质量的普遍提高,汽车故障率大大下降,4s店维修厂为了保持利润,不得不在保养项目上大做文章。再加上,最近几年汽车销量猛增,越来越多的人都有了自己的车。许多车主不但不懂车,而且基本不去关心与车有关的知识,连车主手册也懒得去看。因此,保养项目和保养周期都是4S店说了算,汽车被过度保养也就在所难免了

过度清洗漆面

就如同人们如果洗澡次数过频,可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样,给爱车“洗澡”的次数如果过多,同样会导致车漆的“早衰”。而所有的汽车美容店都不可避免、当然在一些街边洗车点更是严重的是:重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显。

划痕一严重,车漆的亮度也就下降了。所以爱干净是一回事,但是什么情况下去洗车自己还是应该心中有数,别随便有点灰尘什么的都要去洗一次。

打蜡太频繁

为了让自己的爱车光洁如新,很多车主朋友都喜欢给自己的爱车打蜡,还有些朋友会买些车蜡自己打。其实,这样做对爱车有损伤。一般车蜡都是碱性的,如果经常打蜡,会导致车身颜色加深,变黑。

而且,抛光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨,打蜡过于频繁,漆面也就越来越薄,对漆面颜色或光泽都有影响。打蜡频率一年2-3次即可,不用太频繁。

胎压总是调高

胎压太低会加速轮胎的磨损,影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢?有些车主为了能装载更多的东西,于是将胎压调高一些,其实这么做会给行车带来危险。其实这个道理就好像踢球一样,把球充气充到硬邦邦后,踢起来会舒服吗?

机油加太多

有些车主朋友们对换机油有着执着的热情。在换机油的同时,会将机油加满。需要注意的是,机油加的太满,会对爱车造成很大的伤害。汽车发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多。所以,加机油要以机油的刻度为准哦。

一味推崇进口轮胎

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,而事实上国外推出的新款轮胎对国内用户来说并不适用。国外的路面与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。建议车主根据自己的需求选择合适的轮胎。

油路频繁清洗

车辆长时间行驶后,油路、喷油嘴、燃烧室、节气门、进气道等区域都会产生积炭、胶质,从而影响正常使用,所以要定期对这些区域进行清洗。一般来说,因喷油嘴供油不畅引起的发动机缺缸抖动,则需要清洗。

车辆长时间停放

很多车主朋友买了车以后,非常爱惜,也不舍得开,每天就放在家里。这其实没有必要,毕竟爱车只有物尽其用,它的价值才能发挥到最大限度,长时间不开,反而更容易使车上的零件老化,出现很多问题。所以,车作为代步工具,还是需要多多出门“锻炼”的。

对于爱车的养护,还是要适度,车辆虽然是钢筋铁骨,没有想象中那样脆弱,正确的养护对于汽车车况的确会有一个较好的保持,严格来说,汽车其实是一件消耗品,并不是放在家里的精贵玩意。有磨损是很正常的,没必要过度保养;正常按规律保养,花最少的钱达到最好的效果,才是最好的。

汽车保养误区 过度保养汽车有害

有车一族对自己的车爱护有加,往往频繁保养,殊不知过分保养易陷入保养误区,结果会适得其反。

误区一:三滤一齐换

很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。

而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。

汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。

误区二:机油不满不罢休

王师傅的新车刚过5000公里的首保,前几天又跑了3000公里的高速。他担心新车的机油不够,将朋友送的一瓶机油加了进去。可是一段时间下来,新车开始烧机油。到4S店检查,才知道是机油加得太满的原因。

很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

误区三:频繁打蜡不停歇

很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。

打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。南方的雨水较多,且含有大量的酸性物质,所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡,如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

新车不要随便打蜡,因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

以上就是关于汽车保养误区,过度保养汽车有害的介绍,希望对您有所帮助!

关注“自主汽车”,或者添加微信公众号:zizhuche,每日收获不一样的汽车行业评论。如有购车需求请点击下方“我要买车”

相关问答

汽车过度保养 周期有哪些影响?

[最佳回答]机油滤清器和空气滤芯,将达不到过滤效果。危害是,带有杂质的机油会进入发动机,加重发动机零件的磨损。如果不更换空气滤芯,进入气缸的空...危害是,...

车子勤换机油有问题吗,轿车勤换机油的危害

[回答]依时合理地更替机油,不但能够延长发动机的使用年限,还能够节省资源,科学养护汽车。新机油在刚添入发动机时,其润滑功效是最优的。不过,机油的更替周...

有哪些 过度保养 导致伤车的行为?

相对而言,对车辆进行保养往往都会有好的作用,所以即便是过度保养,大部分的保养项目也不会对车辆造成损伤,只不过没意义的保养会浪费车主的钱,而只有极个别的...

汽车 超过1万公里以上才 保养 会对车辆造成损伤吗?

一、车辆长期使用不进行保养,可以导致机油变质,润滑性下降,形成油泥导致发动机异常磨损,影响后期的使用寿命及其动力油耗。二、汽车的保养一般分为以下几个...

4s店 过度保养 如何投诉?

首先,车主可以通过电话、邮件、微信等方式向4S店投诉。这种方式最为便捷,且投诉内容可以有记录,便于后续处理。但是,这种方式存在一些缺点,比如投诉过程中...

汽车 养护中,什么是机油增多?什么是机油乳化?

我们在修理厂给汽车做保养时,经常会听到修理工之间互相对话,说这台车机油少了,那台车机油增多了,另一台车机油乳化了,等等。那么这些话都是什么意思呢?是什...我...

汽车 首次 保养 时间到了但公里数还没到,能延期做首保吗? - 汽...

[回答]汽车的首保时间到了还是建议去做首保,不要延期。当然这对车子来说是基本没什么影响的,不需要过度担忧。只是说如果你超过了规定的时间去做首保,所更...

4s店常规 保养 包括什么项目 汽车 常规 保养 项目介绍 - 汽车维修 ...

[回答]相信很多朋友都对4s店常规保养包括项目不是很了解,下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下汽车常规保养项目都有哪些,使大家对汽车常规保养项目...

汽车 长时间高速行驶有坏处吗?

这是我自己的体验。古时千里马,千里马长期在市井里漫步久了会怎么样?抑郁成疾。千里马会更喜欢飞奔撒欢。对于汽车也同理,燃油汽车发动机更喜欢的转速区间在2...

汽车 行驶十万公里做什么 保养

[最佳回答]汽车行驶10万公里的保养项目一般包括:1.更换机油、机油滤清器和空调滤清器;2.检查多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管及配件、蓄电池、制动...