新车第二次保养有哪些项目？内行人：不懂这些，小心被坑！

来源：汽车观察室

新车第二次保养，究竟是福利还是陷阱？相信很多新手车主对此都存在疑虑。

熟悉汽车行业的人都清楚，第二次保养向来是4S店最热衷于渔利的时期。无知的车主可能理所当然地把所有建议的服务一股脑儿买单，结果被狠狠敲了一笔竹杠。作为理性消费者，我们有必要对此了解透彻，以免上当受骗。

众所周知，按时保养是爱车持久高效运行的关键。汽车像人一样，日积月累总会有些零件消耗磨损，必须及时更换维护。新车第二次保养正好处于易耗品需求更新的节点，若不谨慎操作难免遭遇不必要的重复支出。当务之急理应认清哪些保养项目属于必需，哪些属于商家推销为敛财的噱头。

事实上，机油及机油滤清器的更换无疑是第二次保养的核心工作。对发动机来说，机油就如同血液对人体的重要性。定期更新可确保机件获得充足润滑，同时将残留杂质彻底排除，避免积累腐蚀。这项开支理应在预算之列。

与之相对，空气滤芯和空调滤芯的更换并非强制要求。仅当车辆处于恶劣环境长期行驶，比如扬尘严重的工地或泥土飞扬的田间小道，才需考虑提前替换空气滤芯。空调滤芯也一样，除非出现异味或效率大幅降低，否则暂无换新的理由。注意这两个滤芯种类多样，价格实惠，完全可以自行网购后自助更换，省去昂贵人工费。

切忌盲目听信4S店对汽油滤芯更换的建议。此滤芯负责过滤燃油中夹杂的杂质，对发动机影响虽大但寿命普遍较长，能在数万公里内维持正常使用。除非车主发现异常，否则理应按照说明书推荐的周期进行检查，不易被商家的营销话术所迷惑。

其余检查项目如冷却液、制动液和轮胎胎压，均为例行公事，不会额外收费。但切记谨防某些无谓的清洗或调理之类的伪服务，许多时候不过是赚钱的幌子而已。

开十万公里，电车和油车保养费用差距有多大？车主晒出详细清单

你那里保养油车吃了熊心豹子胆？电动车10万公里保养费才4000块！

世上很多人终其一生也未必能体会到油车与电车之间的保养费差距有多大。如果你也对此一无所知，那就让我们一探究竟吧。

电动汽车时代的到来，无疑给传统燃油车敲响了警钟。由于动力系统的根本区别，两者在保养上的费用相去甚远。电车主要保养集中在＂三电＂系统，包括电池、电机和控制系统，每次费用只需百元上下；而油车每5000公里就要小保养一次，单项费用就高达400元，10万公里内的20次加起来就是8000元了。

要知道，电车的首次保养一般在3000公里时进行，而且通常是免费的。之后每隔1万公里或一年就保养一次，以中型纯电SUV为例，第二次是全面检测只需124元，第三次更换底盘油487元。如此一路走来，如果一般家庭6到7年后行驶10万公里，电车保养总费也就4000出头。

可与之相比，油车每4万公里就要大保养一次，每次上千元，单这一项10万公里内就是2000元了。所以油车10万公里的保养费在1万元以上是很正常的事。电车的4000元保养费，仅相当于油车的四成不到。

数据摆在这里，是那么一目了然。如果从保养费用的角度来看，电动汽车完全占据着压倒性的优势。不信你看，一辆价格相仿的电动车和燃油车，在未来10年的使用过程中，保养费的差价就足够给电动车买个周到的保养服务了。

电动汽车之所以保养费用低廉，还得归功于它们无需像燃油车那样频繁更换机油和相关三滤件。油车一般5000公里就要更换机油，这笔开支在10万公里内就占了大头。

这就像一个人走路和开车一样，走路者不用操心加油、保养，唯一的成本就是双脚的磨损，而驾车者每隔一段路程就要付出可观的油费和维修费。

生活中处处可见保养费的高低决定着使用成本的高下。以笔记本电脑为例，你会选择价格便宜但经常出毛病需要修理的廉价品牌吗？当然不会，宁可多掏点钱买台更结实耐用的品牌机，长期使用反而更省钱。

同理，开始虽然电动车比燃油车贵些，可就保养费一项来看，就能极大程度地弥补前期购车价格的差距。真可谓不花冤枉钱，一分钱一分货，而且电动车还环保低碳，充分体现了绿色生活理念。

对于大多数家庭而言，能省就绝不会让着那一分一厘。现在国家也在大力扶持新能源汽车的发展，购车由此就多了诸多优惠政策。不学学电动车开起来到底省多少钱？

有人或许会说，汽车作为一件耐用品，寿命都有限，何必纠结保养费用的多少？可事实是，我们每个人终其一生，总要上百万次的出行，如此庞大的支出息息相关着家庭收支的平衡。

别小看了那每一次上万元的保养费。人的一生总有很多看似微不足道的小事，积少成多就成了巨大的开支。油车10万公里后的保养费就是家庭账单中不可不察的一大支出。

我们要学会精打细算，对每一分钱都精打细算。否则有一天会突然发现，那些乜斥而无的钞票竟无声无息从身边溜走了。倘若从一开始就选择了电动车，也就省下了大笔保养费，不正好可以为家里省下一笔养老钱吗？

总之，电动车低廉的保养费用优势是不争的事实，这是它未来将会在燃油车阵营里大杀四方、最终主导市场的强大助力之一。开电车省钱的美好前景都写在这上头了。

没有理由继续固步自封地坚持开那些费老钱的燃油车，革新就该从现在做起，与时俱进地拥抱电动汽车吧！毕竟谁不想省下那一大笔保养费，为生活留有更多闲钱供挥霍？

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[最佳回答]2、汽车的二级保养主要是更换机油、空滤芯、机油滤芯和空空气滤芯。如果是非豪华品牌车,小保养只需要500元(查成交价|参配|优惠政策)左右。如果是豪...

[最佳回答]而豪华品牌车辆的小保养费用则处于800至1200元的区间。小保养主要牵涉到机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯的更替。汽车保养简而言之就是对油...

[最佳回答]一般汽车二次保养需要400-1000元(查成交价|参配|优惠政策)左右。保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎...

[最佳回答]汽车第2次保养800-1000元(查成交价|参配|优惠政策)左右。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性...

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[最佳回答]汽车第二次保养大概在800-1000元(查成交价|参配|优惠政策)左右。汽车维修是在规定的时期内,对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更...

[最佳回答]新车的第二次保养也差不多,最重要的一项就是更换机油和机滤。因为每次保养都需要更换机油和机滤,按照2020年2月的市场价格,一般在400元(查成交价|参...

[最佳回答]1、价格在400元(查成交价|参配|优惠政策)—1000元不等,新车二保在1万公里前后,检查保养项目和首保类似。比如更换机油、机油滤芯,检查更换空气滤芯...

[最佳回答]1、第二次保养的费用(含工时)在660元(查成交价|参配|优惠政策)左右。除了以上项目,第二次保养还会检查整车的结构和性能。朗逸(查成交价|参配|优惠...