老车风采：01年自动挡三菱得利卡还是那么好开，只是要一年两检！

最近，关注四驱面包车的朋友比较多，尤其是在这个SUV和MPV盛行的年代，不过现在的SUV可不是越野车的代名词了，好多面包车摇身一变就成了SUV，让消费者真的一头雾水，摸不着头脑！不过，当年确实有一款非常强的四驱版面包车，就是今天的主角：三菱得利卡。当年东南汽车确实引进了三菱得利卡的第三代车型，并且是两驱版本和四驱版本同时生产，但四驱版车型可以说目前少之又少，其实目前国内的瑞风系列车型和东风风行的车型，都属于第四代三菱得利卡的衍生版本，足以见得这款经典的生产了50年的面包车是多么的辉煌了吧！

今天这辆三菱得利卡生产于2001年，目前按照车辆行驶证的挂牌日期来算，已经进入第十六个年头了，开始一年两检了，不过这辆自动版本的三菱得利卡车型保养的的极好，可以说整车没有一点剐蹭补漆的痕迹，内饰也还原汁原味的保留着出厂的状态，这一点十分难得！

现在来看这辆三菱得利卡，虽然老了点，但老车身上自带的那种风韵确实不是现在的车能比的，尤其是充满年代感的设计风格，让人坐进去开上它，仿佛回到了童年时代！

台湾街拍：1984年的三菱得利卡（仍在使用！）

在台湾的街道边，不经意间瞥见了一台极具年代感的三菱得利卡（Mitsubishi Delica）。这台车不仅承载着岁月的记忆，更是见证了台湾商业发展的变迁。从车门上的印记可以看出，这台车曾经是“大荣电器行”的工作用车，陪伴这家店走过了无数个春秋。

经历风霜的外观

尽管这台得利卡的外观已经显露出明显的老化迹象——车身上的锈迹斑斑、泛白的塑料件、褪色的车漆……这些岁月的痕迹无不诉说着它曾经的风雨历程。然而，即便如此，我们依然可以从它的整体形态中感受到一种难以言喻的坚韧。车架仍然保持良好，钣金件之间没有明显的形变，这对于一台经历了几十年风雨洗礼，同时还承担着运输任务的面包车来说，实属不易。

得利卡的历史背景

这种款式的得利卡是由三菱汽车与台湾的中华汽车合作生产的结果。得益于中华汽车的技术延续性和相对缓慢的更新周期，这台车即使到了今天，其零部件仍然容易在市场上找到。这意味着，即使是一台老旧的得利卡，在维修和保养方面也不会遇到太大的困难，这对于车主来说无疑是一个巨大的优势。

维持完整车况的原因

或许正是因为零件容易获取、维修保养简便，这台得利卡才能够在经历了漫长的岁月之后，依然保持着相对完整的车况。它的存在不仅是对三菱得利卡这一经典车型的致敬，更是对那些坚守旧物、珍视过往的人们的一种鼓舞。

结语：岁月的见证者

在快节奏的现代生活中，这样一台见证了历史变迁的老车，就像是一个活生生的时间胶囊，让我们有机会回望过去，感受那份久违的纯真与执着。无论是出于怀旧之情，还是出于对机械之美的欣赏，这台三菱得利卡都值得我们驻足片刻，细细品味它背后的故事。

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