长江云报道（927记者）近日，徐先生反映说自己的车用了一年多，但突然发现销售汽车的4S店已人去楼空关门了，搞得自己的车无处保养，无处维修。
徐先生介绍，自己是在去年的1月底，在位于汉阳黄金口汽车市场的华泰汽车武汉鑫达泰4S店购买了一辆华泰汽车宝利格，当时4S店承诺质保10万公里，所以很放心的开回家了，但是没有想到，车辆仅仅做了一次保养之后，第二次再去保养的时候，4S店就人去楼空了，更郁闷的是，武汉市总共就2家华泰汽车的4S店，等徐先生跑到另外一家位于竹叶山汽车市场的4S店，却发现也是关门歇业。两个4S店都走了，是一个老板。我那时候要保养，就打他们的电话，他就告诉我一个在海口二路那边，我去了一次，第二次再去的时候又不见了，问周边的人，说又跑了。我就挨个打他们的原来销售人员的电话，说在沿海赛洛城那边有一个修理厂，我去了，他们说修可以修，但不是售后，他们已经不和厂家合作了。之后再打电话就没有人接，现在是人也找不到了。
徐先生说，他当初是以12万元左右的价格购买的华泰越野车，当时4S店承诺质保10万公里，但至今，刚跑了3万公里左右，车辆就出现水温过高、空调异响等问题，起初还能通过4S店解决，但现在4S店关门了，徐先生一下子陷入到了非常无助的境地，还在质保期内的车辆的维修和保养以后谁来管？
打他们厂家的电话，先开始是通了没有人接，现在厂家也联系不上，麻烦你们给我想个办法，现在在外面也修不好，而且车子也在保修期内，我还是想找个维修点。
对于徐先生的求助，记者随后拨打了华泰汽车的官方客服电话，就武汉车主徐先生的遭遇进行了反馈，华泰官方客服表示，目前武汉市的确仅有的2家4S店已经撤店，但有一家服务站可为车主提供服务。
据徐先生反馈，官方客服所说的服务站，就是之前他去过的那个修理厂，但对方表示可以修理，但不是售后，也不负责索赔。为了求证，记者随后按照客服提供的电话号码打了过去。
可以做华泰汽车的维修保养，但不能索赔，因为我们没有配件，需要向厂家订购。
按照这个服务站的解释，他们是可以做维修保养和售后索赔的，对于徐先生所反映的车辆出现的问题，该服务站表示要进厂查看，如果是质量问题，他们可以代为向厂家索赔，只是索赔的配件需要等待。目前，记者已将了解到的情况告知了徐先生，可以前去该服务站对车辆进行检修。
虽然，徐先生的事情有了一个着落，但作为汽车销售商、华泰汽车厂家却有着不可推卸的责任，销售商不管不问倒也罢了，但作为厂家，明知道武汉的4S店已经关门歇业，却不通知武汉的华泰车主，更不告知新的维修售后服务网点，让车主无所适从，试想一下，如果是这样的售后服务，谁还敢去买你的车，所以作为国产自主品牌的汽车厂家，要想让自己的品牌发展壮大，相信除了提高生产技术外，更需要提高的是自己的服务水品。
天气会影响汽修店的收入吗？
记录修车的第14天，这生意是跟着天气走的。雨过天晴，气温回升。
·第一位有缘人，他来了。美女说有个轮胎经常加气，检查了一下是轮毂漏，安排。
·第二位长城H2常规保养，车子用着少，也就一年安排一次。
·第三位别克，大哥说车子跑着带刹车容易熄火，换一个空气流量器。
·第四位福特补胎。
·第五位洗车。
·第六位现代华泰圣达菲，更换排气管，再做个小保养。
·第七位五菱补胎。
忙完关门去市里开会，出发。到了，这花也开的太妖艳了，真漂亮。先去吃个午饭，公司安排的，看着不错。吃完去会场给老板拍张美照，老板不让拍，说拍的太年轻了，晚上正餐也忘拍了。拜拜明天见。
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