红网时刻衡阳7月27日讯 （通讯员 周蕊芳）7月25日，湖南高速集团衡阳分公司楠木路产养护管理所正式挂牌。这标志着衡阳分公司基层单位改革迈出了关键一大步：路产、养护合并管理模式开始步入试点运行轨道。湖南高速集团衡阳分公司党委书记、总经理张剑波等领导出席揭牌仪式。
揭牌仪式上，张剑波寄语楠木路产养护管理所要以此为契机，实现运营管理标准化、模块化管理，确保路产、养护、车辆救援、应急等工作高效运转；要聚焦路产养护对标管理工作，锲而不舍，勇于创新，力争“当惊世界殊”的一流工作业绩，团结奉献，认真组织，稳步推进，不断总结，积极作为并探索出一条高速公路运营改革新路子、好办法，为衡阳高速后续其他路产大队、养护所合并改革提供宝贵经验，为衡阳高速高质量发展再立新功。
据悉，自集团公司2022年6月6日下发《湖南省高速公路集团有限公司运营分公司基层单位改革工作实施方案》以来，衡阳分公司积极部署落实相关决策，主动贯彻和实践综合基层单位管理新模式，积极部署，认真谋划，加快推进基层单位改革整合工作。
为确保基层单位改革整合工作取得实效，使管理所试点工作平稳有序推进，衡阳分公司特成立基层单位改革工作领导小组，分公司党委通过深入调研、充分酝酿，综合现有基层单位现状和“十四五”新增通车路段计划，确定辖区内基层单位设置及布点方案，将人员、业务、工作进行全面梳理与整合，将路产、养护两个序列基层单位整合组建成管理所，承担辖区路产维护、保安保畅、养护管理、应急救援等职责，形成权责统一、运行高效、监管有力、服务优质的高速公路运营管理模式。
此次试点的楠木管理所位于S80衡邵高速衡大路段，管辖总里程共84.53公里，整合原石鼓路产大队、楠木养护所共2个基层单位，涉及干部职工共20名。此前衡阳分公司在现有收费站大带小管理模式的基础上，已在新开通的常祁高速试点运行“路段管理中心”模式，南岳路产养护管理所不日也将正式挂牌。
下一步，衡阳分公司将积极理顺管理所运行机制，高效调配资源和提高运营管理效能，在管理所试点的基础上，力争在2022年12月底前全面完成基层单位路产、养护合并改革工作，并逐步推进收费、养护、路产、机电四大业务板块之间工作职责优化调整，为集团公司运营事业高质量发展贡献力量。
衡阳市副市长杨洪峰、衡阳市公路建设养护中心主任肖仁贵揭牌。
红网时刻衡阳5月15日讯（记者 石珊 通讯员 张银 罗干）5月15日，衡阳市公路建设养护中心正式揭牌成立，标志着衡阳公路事业进入了新时代。
此次机构改革，衡阳市委、市政府将市公路管理局更名为市公路建设养护中心，既是衡阳市认真贯彻落实党中央、国务院关于承担行政职能事业单位改革要求的具体行动，也是推进交通行业管办分离、强化公益属性的重要举措。
衡阳市公路管理局自1995年成立至今，全市路网结构显著改善，路况水平全面提升，为全市经济社会高质量发展作出了积极贡献。近年来，全市公路建设快速推进，目前已形成了以衡阳市区为中心，以国省干线为骨架的快速、便捷、安全的公路网络，管养公路总里程达到20397公里。
特别是近十年来，国省干线公路年末路况优良率达到90%以上，路况进步连续三年全省第一，连续四年市获得省政府全省重点民生实事农村公路建设目标管理考核第二名，荣获重点民生实事全省农村公路建设目标管理优胜单位荣誉称号
衡阳市副市长杨洪峰希望，面对公路建设的新形势新任务，公路系统要以更名为新起点，按照“三定方案”，聚焦职责职能，强化建设、养护主业，进一步提高服务效能。要突出抓好项目建设,全面加强公路养护,牢牢守住安全底线, 持续提升业务能力，为全市经济社会高质量发展作出新的贡献。
衡阳市公路建设养护中心主任肖仁贵表示，将牢固树立“办人民满意公路”的根本宗旨，让发展的成果更多更公平的惠及全体人民；加快推进综合公路网络建设，为构建综合公路交通枢纽体系做好支撑；加快推进构建现代公路养护管理体系；积极稳妥做好机构改革工作，当好开路先锋，在新时代展现新作为。
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