汽车三滤多久更换一次你还不知道?三分钟教会你

#长文创作激励计划#汽车三滤更换周期大揭秘,让你的爱车保持最佳状态!

亲爱的车友们,今天我们要来聊聊汽车保养中非常重要的“三滤”:空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。这三个小部件虽然不起眼,但它们对汽车的性能和寿命有着至关重要的影响。那么,它们到底多久需要更换一次呢?让我们一起来揭开这个谜底吧!

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首先,空气滤清器就像汽车的“口罩”,它能阻止灰尘、杂质进入发动机。一般来说,每行驶 1-2 万公里就需要更换空气滤清器。如果你经常行驶在灰尘较多的道路上,或者当地空气质量较差,那么更换周期可能需要缩短哦!

接下来是机油滤清器,它的作用是过滤机油中的杂质,保护发动机。正常情况下,机油滤清器应该在每次更换机油时一起更换。所以,根据你使用的机油类型和更换周期,就可以确定机油滤清器的更换时间啦!

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最后是汽油滤清器,它可以过滤汽油中的杂质和水分,确保燃料的纯净。大多数汽车的汽油滤清器更换周期在 2-4 万公里左右。不过,如果你使用的汽油质量较差,或者经常加到劣质汽油,那么更换周期可能需要提前哦!

当然,这些只是一般的参考,实际的更换周期还需要根据你的车辆使用情况和厂家的建议来确定。另外,定期检查三滤的状态也是很有必要的,如果发现它们变得脏兮兮的,或者出现了损坏,就别犹豫,赶紧更换吧!

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保养爱车就像照顾自己的孩子一样,需要细心和耐心。了解了汽车三滤的更换周期,就能让你的爱车时刻保持最佳状态,陪你闯荡天涯!记得分享给身边的车友们哦,让大家都能成为汽车保养的行家!如果还有其他问题,欢迎在评论区留言,我们一起探讨!下次见啦!

汽车一级 二级 三级保养分别是什么

汽车保养常识:汽车一、二、三级保养不需要车主自行解决但车主也要做到心中有数,知道什么时间、什么地方应当

* 一级保养

一般在汽车行驶到1500~2000km时进行,以紧固、润滑为主。

1、将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

2、清洗发动机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。

3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。

4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位(按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑),并配齐各润滑点的油嘴。

5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。

6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和汽车的制动性能。

8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。

9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

11、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm,蓄电池加注孔螺塞应齐全。

12、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。

13、消除检查中发现的故障和缺陷。

* 二级保养

以检查、调整为主。二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。

1、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器,进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。

* 三级保养

周期一般为36000~40000km,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。

经过几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级保养措施,主要作业内容有:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作,必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

汽车保养分为三级,那这三级保养具体有哪些?多久做一次合适呢?要搞清楚了,别花钱了什么也不知道!

一、发动机部分:

(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。

(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。

(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。

(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。

(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。

(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。

二、离合器和传动部分:

(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。

(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。

(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。

(4)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。

(5)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。

三、前桥部分:

(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。

(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。

(3)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。

(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。

四、后桥部分:

(1)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。

(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。

(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。

(4)检查紧固备胎架、工具箱。

五、电气设备:

(1)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。电柱头涂凡十林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。

(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备,以及电气仪表的工作状况。

(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。

六、轮胎部分:

(1)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽.

(2)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。

(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。

七、整车检验项目:

检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况,按照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理。

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