在如今汽车普及的时代，汽车保养费用成为了车主们关注的重要问题之一。毕竟，谁都希望在享受便捷出行的同时，能够尽量降低车辆维护的成本。
我们来看看电动汽车在保养方面的情况。电动汽车与传统燃油车有着显著的不同。燃油车需要定期进行复杂的保养，如更换机油、机滤、火花塞等，而电动汽车由于没有发动机和变速箱动力总成，这些保养项目就得以省去。这使得电动汽车的保养价格相对较为便宜。
以北汽 EV 系列为例，其常规保养主要是检查电路有无老化损坏、螺丝有无松动，以及对易损件如刹车片、空调滤芯、轮胎等的检查和处理。保养项目相对简单，保养费用也较低。行驶里程 10 万公里，常规保养总费用仅约 1428 元。江淮电动汽车的保养价格和内容也与北汽 EV 系列大同小异，同样以对电池、电机、电控、底盘悬架等系统的检查为主，保养一次材料费加工时费 238 元。
再来说说燃油车。一般情况下，燃油车 7000 公里左右保养一次，不同价格区间的车型保养费用差异较大。10 万元以下的车型，小保养一次花费约 300 - 500 元；10 万 - 20 万的车型，保养一次 500 - 700 元；20 万以上乃至更贵的车型，保养一次就过千元甚至数千元。如果每 7000 公里保养一次，那累计的花费确实不菲。
在品牌方面，现代起亚集团的综合成本相对较低，10 万公里以内的保养费用约为 27560 元。而丰田集团在英里保养方面表现出色，旗下的西恩、丰田、雷克萨斯在前五名中有三个席位。
汽车保养的费用并不仅仅取决于车型和品牌。保养的具体项目也会对费用产生影响。例如，对于燃油车，车身底部的保护涂层是否损坏、更换燃油滤清器和火花塞、检查带 V 形肋的皮带，必要时进行更换、检查制动软管和硬制动管的状况、检查燃油系统的接头、检查前后车架和车身之间连接的橡胶零件和橡胶轴承、调整上下臂铰链和后轮轴铰链等都是常见的保养项目。而对于手动变速箱车辆，需要每 12 个月或 5000 公里更换一次变速箱齿轮油；装有自动变速器的汽车应经常检查变速器的齿轮油，每 3 万公里更换一次齿轮油。
要确定什么汽车保养便宜，需要综合考虑车型、品牌、保养项目以及车辆的使用情况等多个因素。在选择汽车时，除了关注车辆的价格和性能外，提前了解其保养成本也是非常重要的。这样可以在购车后更好地规划车辆的使用和维护费用，避免不必要的经济压力。
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