本文作者：圆滚滚0621
汽车后市场行业发展至今，已经经历了一个大浪淘沙的洗牌过程，如今留下的，可以说都是一些强手了。本文，就为大家挖挖几个O2O养车平台，希望能为大家的爱车养护，提供一些微不足道的参考。
本文将涉及以下4家：京保养、途虎养车、车享、乐车邦。以下每个部分的内容，都分为简评、服务网点概述和产品选购指南。
京保养
京保养可以说是今年汽车后市场领域的一匹黑马了，以至于成了张大妈的“日经贴”，几乎一周能见三四次京保养的推送。
国内
京东PLUS会员：Jbaoy 京保养 统一5W-30或5W-40全合成机油+品牌机滤+工时 汽车小保养套餐99元
京保养走红的原因非常简单：
①京东亲自背书；②99元的方便面油（统一）全合成保养套餐的价格杀手锏。
服务网点
京保养的网点都来自加盟店，没有一家店铺是自有的。
因此在服务水平、标准流程上会比较参差不齐。99元保养的机油用得不太好，且还有值友反映有被拒绝施工，最后退款了事的事情。
个人对选择京保养的值友有2条建议：
①在下单前后，选择规模较大设施较好的连锁店，去之前先与你想去的门店取得联系，确认是否可以施工。
②建议施工过程中一直盯着，比如确保废机油都被抽光了之类的。
产品选购指南
京保养的产品，个人其实不是很推荐买99元的统一全合成机油套餐，价格稍高的几个全合成机油套餐，个人相对推荐一点。毕竟京东这个券商，经常放券之后，买京保养套餐的价格甚至会低于你单独去买机油。套餐还多了工时费和机滤，这两部分也值80-100元钱了。
首推性价比套餐，这个壳牌超凡喜力中超限量版，活动价格在280元左右，单买一桶机油的价格是220元左右，因此性价比还是不错的，5W-30和5W-40粘度都有，大多数人买都是可以的。
国内
京保养 壳牌机油汽车小保养套餐+品牌机滤+工时283元（需用券）
途虎可以说是最资深也最稳健的汽车保养服务平台了，创办于2011年，目前都已经完成了D轮融资了，资金实力是比较雄厚的。
途虎养车的优势有很多，总结起来个人认为突出的有4点：
①由于途虎强大的渠道优势，在厂商端获得了十足的话语权，能够拿到不少低价。途虎的机油、轮胎的性价比很高，不需要等大促价格也很实在，比如轮胎的买三免一都是日常活动，有需要直接买就是了。
②途虎养车在全国的保养服务，不论是一线城市还是三线小城，价格都是统一的，这对于一线城市的用户而言非常友好，同时用的机油品质也很高。
③途虎的产品库十分强大，你能够轻松通过途虎的选购工具，去精准匹配你需要的产品。比如换电瓶等等，很方便。
④途虎最近的新业务，比如自有品牌“途虎王牌”车品、喷漆服务，性价比也非常高。
服务网点
服务网点方面，途虎有自营店和加盟店两种，前者叫“途虎养车工场店”。目前公开的消息是，途虎养车全国覆盖门店已经达到了13000家，其中被途虎评为星级门店大概2000家，途虎养车工场店647家。
个人对选择途虎保养服务的值友只有一个建议：
千万选工场店，千万选工场店，千万选工场店。
途虎工场店，毕竟是自有渠道，在硬件设施、服务品质、服务流程方面都要更规范，一二线城市基本都有覆盖。
途虎加盟店铺，是要受到途虎总部监管的，有点类似于汽车厂商对于4S店的监管，但总归还是不如工场店，因此建议大保养、换轮胎等等，尽量选择工场店，会更放心一点。
产品选购指南
途虎的产品很显然首推轮胎，只要你有需求，途虎的轮胎价格几乎在任何时候都是可以令人满意的，就随便贴几个我认为不错的单品参考。
国内
Pirelli 倍耐力 新P7 Cinturato P7 225/55R16 99W *4件2247元包安装（合561.75元/件）
国内
GOOD YEAR 固特异 御乘 SUV 225/65R17 汽车轮胎 *4件1197元包安装（合299.25元/件）
去购买
当然，我个人更推荐的是途虎养车的喷漆服务，三个面7折，价格非常有吸引力。我自己的车选择普通漆，喷三个面才522元，这价格还要什么自行车？不说4S店一个面400的价格，修理厂这价格也做不到啊，非常推荐！
>>途虎养车喷漆
途虎算的这个账，也还是很客观合理的。
目前内置的胎压监测，京东和天猫做安装服务都很难，要么就比较贵，选途虎就比较省心了：
国内
铁将军 无线双点烟口胎压监测 S1 内置款359元包安装
去购买
途虎时不时还会有机油、车品的好价，根本不会有京东抢券、天猫蹲点的那种焦虑：
国内
RECARO 瑞凯威 超级莫扎特 汽车儿童安全座椅1499元包邮
车享
创办于2014年的车享，可以理解为上汽亲儿子，正因如此也是不愁钱的，完全不用担心它哪天突然跑路的情况。车享的O2O养车业务只是一部分。他们还做新车、二手车销售（但都做得不怎么样）。
车享也是自营店+加盟店，官方宣称有1500家网点，本人观察主要集中在上汽大本营长三角地区，尤其上海非常密集。
上汽车享的优势是什么？个人觉得也就只有上面这点了，在上海地区哪里都有车享的店铺。可能也正是因为背靠国企的原因，车享完全是一副佛系电商的姿态。官方网站和官方APP都比较难用，更要命的是，价格不给力。可能也是因为这个原因，张大妈推荐得很少。
这是双十一的优惠啊...真的好有诚意...手动滑稽脸.jpg
既然价格如此，不符合广大值友的核心价值观，车享就不做多的解读了。
乐车邦
乐车邦创办于2015年，和今天在列的几家不同，乐车邦完全是轻资产运营模式，听起来更加互联网。
首先来讲讲它的背景，路边社消息称， 在2015年4S店的总数就达到了2.2万家，但其实4S店的工位，是有非常多闲置的，比如工作日的早上和傍晚，4S店的工位都比较空。而乐车邦的高明之处在于，他们搭建了一个线上系统，然后让各城市的推广人员挨个和4S店签订协议，让4S店的闲置产能接来自乐车邦的网上订单。
因此，乐车邦的优势有：
①价格优势：用户从乐车邦走一次流程，保养价格相比4S正常价格低很多，因此让4S店又爱又恨。
②服务品质：都是在4S店保养的，因此能够获得4S店的服务品质，同时享受到4S店宽敞舒适的休息区之类的。
不过，乐车邦也有一些劣势，首先，它的价格是实时变动的，你选择不同城市、不同远近的4S店，甚至同一家4S店、同样的套餐，昨天便宜点，今天又涨价的事儿，是完全不可控的。
价格浮动过大，影响了乐车邦的购买体验，这是我认为最大的毛病。最近有值友反馈，乐车邦的保养服务价格越来越贵了 ，我随手点选了上海地区的福睿斯，原厂半合成机油+机滤+空气滤芯+工时费，居然费用高达508元，仅仅工时费就高达218元，这和直接去4S店保养没啥区别了。
我又验证了一下更高级的车型和二线城市。点选速腾的小保养，城市选成都，同样的套餐相对便宜了一些。
但工时费依然高达136元...还是很贵的，但基本可以得出结论：由于一线城市的人力、场地成本更高，乐车邦的性价比是不高的。
另外，在我试单的过程中，发现乐车邦也开始使用全球购机油了，但仅部分地区提供，比如我选到河北沧州，就提供了全球购机油，没加空调滤芯的情况下价格是290元，加完就是350左右，性价比还是不错的。
服务网点
在今天提到的4家O2O养车平台里，乐车邦的网点数量宣称有4500家，比车享要多，但不及途虎和京保养那样三线城市和小县城都能找，纵览乐车邦的服务城市，一二线城市是没问题的，部分三线城市有。
产品选购指南
我推荐身在二三线城市的值友关注乐车邦，价格相对来说会合理一点。
国内
乐车邦 别克英朗 4S店保养服务机油机滤套餐121元（需用券）
总结
以上，是个人对于汽车O2O平台的一些简析，还是简单总结一下。
先说保养。
如果你身在一二线城市和三四五六线地区，途虎养车都是最合适的选择。一二线，尤其一线城市胜在工时费便宜，有很多工场店，服务品质不错。三四五六线地区，途虎的优势则在于网点健全，你不比在这些地方找修理厂了，相对而言也是省心靠谱。
如果你家附近有相熟的京保养加盟店，你又不想花费心思去囤机油，那京保养是不错的选择，300元左右的大牌全合成机油套餐性价比突出，99元套餐十万以内的车用一用也是没啥毛病的，但我建议京保养的施工一定盯着一点。
如果你在上海地区，又不想去4S店排队，同时享受接近4S店的服务，你可以选择车享。前提是也得接受它比肩4S店的价格。
乐车邦的保养落地在各个4S店，服务品质无需多言。我建议身在二三线城市的值友选择，这样工时费会相对来说省一些，一线城市的乐车邦保养服务，价格已经和4S店正价没有太大区别了。同时，乐车邦的价格浮动决定，你做完保养就不要去看价格了吧，万一又降价了，损失几个亿的心情是不好的。
再说其他产品。
这其中，乐车邦和京保养只有保养服务。而途虎养车和车享都是有其他汽车产品的，比如车品之类的，但车享无论是产品丰富程度，还是价格亲民程度，都无法与途虎相媲美。
以上，一家之言，抛砖引玉，也欢迎各位值友分享观点。
最近，估计不少人都会对7月1日正式实施的新《汽车销售管理办法》有所了解，特别是对于那些将要买车，正在各大4S店之间东奔西跑做对比调研的“准车主”而言，对这个新《办法》给汽车市场带来的巨大改变可能会更为敏感，就单单是规定中“取消总经销商和品牌经销商备案管理制度，实行授权和非授权两种模式并行”这一点，就让人感觉足够让汽车市场发生翻天覆地的变化了，也让购车人产生疑问“现在到4S店买车还真有必要吗？”
而就在如今不少购车人士还在疑惑的时候，苏宁突然宣布了一重磅消息——那就是“我要开汽车超市了”，并且已经准备就绪，就等正式开业了！
苏宁易购将于7月15日在南京正式开出全国首家汽车超市，而苏宁“汽车超市”引进的大量车品牌以及试驾保养维修再到年检保险租赁一条龙的超高效整合模式，对于传统的4S店而言可能是新《办法》实施后马上迎来的最大挑战了，而对于购车人而言，这一个革命性的汽车经营模式，显然也拥有巨大的吸引力。
当然了，对于购车人而言，价廉物美服务好才是最关键的，不过以往我们买车的方式往往就是到4S品牌店看车，然后有业务压力在身的销售员可能会常规地夸夸其谈介绍自己品牌的汽车，而从4S店的角度而言，快速地把自己品牌的汽车卖掉才是关键。
不过对于购车人而言，一般购车人最大的愿望显然就是在预算之内买到一台真正适合自己的汽车，而且想要快速而且充分地了解各个品牌之间的优点和差距。
而苏宁“汽车超市”对比以往4S店以及二级经销商最大的变革，估计就在于汽车品牌以及服务的大整合了，特别是对于准备买车的人而言，直接到汽车超市就能够看到并且同时试乘到宝马奔驰路虎保时捷丰田凯迪拉克等车，对于买家来说这个现场对比是一般4S店无法提供的，而销售员亦不会单一地仅谈一个品牌而会根据你个人需求提供不同的参考意见，这对于购车人的买车体验来说已经算是一个全面的变革了。
而且对于像我这样有车一族而言，估计都知道4S店的维修费用对比一般汽车维修店会更贵，不过考虑到一些独立的汽车维修店参差不齐的水平，不少人最终还是选择到4S店去维修。
而苏宁汽车超市的出现，就完美的帮车主们解决了这一困扰。
苏宁汽车超市除了整合销售不同品牌的汽车外，还在服务上进行了可以称之为真正的“一条龙”的整合，特别是在新《办法》发布后，各品牌之间不会再像以前那样受限于行业限制，一些关键而且通用的零配件可以实现共享，因此无论你买的是什么品牌的汽车，汽车超市可以实现包括汽车的维修保养、配件安装甚至年检换证等业务。
苏宁汽车超市采用的是线上线下联动的O2O汽车销售模式，对于用户而言汽车超市实际上就是N个汽车4S店加上汽配城，再加上汽车服务商以及汽车电商，在服务的体验上会更为优质而且高效。
而苏宁也宣布，南京的首家“汽车超市”将会有各种巨大的促销优惠，对于南京想要买车的用家而言，绝对是最高性价比的选择了！
首家苏宁汽车超市还有一个重磅大礼包——“1元开走凯迪拉克”活动，7月15日到店的客户，到苏宁汽车超市购买9.9元礼包，里面不仅包含1次获得凯迪拉克ATS-L一年使用资格幸运抽奖，还有1瓶燃油宝、1杯咖啡、1次洗车！
苏宁也表示，南京开出的这一家汽车超市只不过是序幕，但是今后将会在全国开设超过100家汽车超市，对于车主而言这无疑是新《办法》实施后马上迎来的一个巨大利好消息，而且对于传统的汽车销售模式来说，这已经算是要“变天”的节奏了，虽然说今后苏宁“汽车超市”的模式可能会和传统的4S店并存，但是在但是在苏宁领头的这次汽车销售模式的变革之下，今后国内汽车市场会发生什么化学反应呢？那就拭目以待了！
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